ELEKTROMOBILNOST

Slika
EKO TEHNOLOGIJE d.o.o. Banja Luka kao društveno odgovorna kompanija doprinosi zaštiti životne sredine i zaštiti klime (smanjenje emisije CO2) kroz razvoj sektora elektromobilnosti. Elektromobilnost je prepoznata kao jedan od strateških pravaca razvoja djelatnosti EKO TEHNOLOGIJE d.o.o. Banja Luka.

Naša ponuda tehnologija, specijalizovane opreme i usluga u oblasti elektromobilnosti :

  •  Istraživanje i analiza sistema eko/elektromobilnosti
  • Projektovanje, izgradnja i održavanje stanica za punjenje električnih vozila
  • Prodaja tehnologija i specijalizovane opreme za sisteme eko/elektromobilnosti
  • Prodaja i održavanje komercijalnih/javnih punjača za različite tipove električnih vozila
  • Prodaja i održavanje privatnih/kućnih punjača za različite tipove električnih vozila
  • Prodaja i održavanje različitih tipova električnih vozila
Vizija elektromobilnosti naše kompanije

Vizija EKO TEHNOLOGIJE d.o.o. Banja Luka u oblasti elektromobilnosti je da prodajom tehnologija i specijalizovane opreme te pružanjem usluga u oblasti punjenja električnih vozila, kao društveno odgovorna kompanija, doprinese zaštiti životne sredine, zaštiti klime (smanjenje emisije CO2), kao i povećanoj energetskoj sigurnosti. 

Elektromobilnost – kratkoročni trend ili dugoročna perspektiva?
Slika
Auto industrija ide u korak s trendovima pa gotovo da i nema proizvođača koji nije odlučio smanjiti ulaganja u proizvodnju automobila s tradicionalnim motorima na unutrašnje sagorijevanje i okrenuti se proizvodnji električnih automobila.

Već smo u 2020. godini svjedočili prekretnici jer je udio novoprodanih električnih vozila nadmašio udio novoprodanih vozila sa dizel motorom. Trend se nastavio i u 2021. godini jer se udio vozila s dizel motorima u EU smanjio za 20,1% u poređenju sa prethodnom godinom.  Smanjio se i broj benzinaca dok je broj električnih vozila u EU u prvom kvartalu 2021. godine dosegao 146.185 vozila što je rast od 59,1%.
C
ijena tradicionalnih goriva raste i nastavit će rasti u narednim godinama, a sagledano iz perspektive goriva, cijena vožnje električnog automobila gotovo pa da je zanemariva. Takođe, kako električno vozilo ima samo 20 pokretnih dijelova (za razliku od standardnog vozila s dizelskim ili benzinskim motorom koje ima čak 2000 pokretnih dijelova), smanjen je broj popravaka, a ulaganja u održavanje će biti značajno manja. Svi elementi ovog vozila napravljeni su na način da vozaču značajno olakšaju vožnju i učestvovanje u saobraćaju te dopuste mu da maksimalno uživa za vrijeme vožnje. Vozila su nevjerovatno tiha, brže startaju i omogućavaju lakše manevrisanje prilikom zastoja u saobraćaju. I najvažnije, električna vozila ne proizvode nikakve štetne tvari jer kao „gorivo“ koriste električnu energiju koja je obnovljiv izvor, a smanjuju i zagađenost životne sredine bukom.

Prednosti i nedostaci korištenja električnog automobila


O prednostima, ali i o nedostacima korištenja električnog automobila može se svašta reći, naročito ako se to posmatra iz ugla onoga ko to govori. Iako su u startu skuplji (čak i s državnom subvencijom), dugoročna isplativost ide u prilog električnog automobila s obzirom da je cijena električne energije daleko prihvatljivija od cijene goriva. Prema proračunima stručnjaka, cijena pređenog kilometra je oko 80% jeftinija u odnosu na konvencionalne automobile. Što se tiče brzine i dostupnosti punjenja, za sada prednost imaju klasični automobili jer benzinskih stanica ne nedostaje, a punjenje rezervoara zahtijeva svega nekoliko minuta. No, s druge strane, punjenje električnog automobila na brzim i ultrabrzim punjačima (50-350 kW) traje od pet do maksimalno dvadesetak minuta. Nadalje, ovisno o modelu vozila, jedno punjenje baterije električnog automobila može trajati od 160 do 670 kilometara pa možemo zaključiti kako ovi automobili ipak još uvijek nisu pogodni za dalja i duža putovanja. Infrastruktura za električne automobile nije razvijena do dovoljne mjere, no mreža raste. Nadalje, ne postoji nacionalni sistem za praćenje kvaliteta usluga punionica i mogućnost dobijanja jedinstvene informacije u realnom vremenu o stanju punionica, njihovoj dostupnosti, rezervacijama i kvarovima.
Slika
Zasad u Bosni i Hercegovini, ali i u široj regiji, ne postoji jedinstvena platforma koja može služiti korisnicima punionica, e-parkinga, e-vozila i car sharing sistema, a posljedica implementacije takvog sistema biće jačanje sigurnosti na putevima te povećanje propusnosti u saobraćaju. Krajnji rezultat ove platforme u području eko/elektromobilnosti biće povezivanje operatora mreže punionica s pružaocima usluga punjenja na način da krajnji korisnik bude u mogućnosti sa RFID karticom ili mobilnom aplikacijom bilo kojeg pružaoca usluga punjenja nesmetano koristiti mrežu punionica bilo kojeg operatora mreže punionica.

Zaključak naše kompanije na prethodno sve rečeno je da vrijeme ide u korist eko/elektromobilnosti.
0 0